学科建设

车辆工程学科

车辆工程学科是我校的传统特色学科,在国内高校中率先设立车...


交通运输工程学科

科研机构

平台基地

  • ​江苏省道路载运工具新技术应用重点实验室是2008年9月经江苏省政府批准立项建设的省级科技基础设施项目。实验室的建设和运行以江苏大学的车辆、动力、机械和材料等学科为支撑,以信息和管理为手段,以系统和技术集成为主线,基础研究与应用研究并重,突出特色,软硬结合,研究成果应用于以汽车为主的交通运输产业。实验...
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  • ​面对节能减排的严峻挑战和培育新能源汽车战略性新兴产业、实现自主创新与科技跨越的历史任务,发展电动汽车已成为我国重大的科技战略需求与战略重点。我国电动汽车发展已进入关键时期,既面临重大的发展机遇,也面临着严峻的挑战和需求。当前,国际汽车产业界达成了电动汽车产业化战略共识:2020年以后,纯电驱动技术...
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  • ​围绕国家新能源汽车和智能交通产业“十二五”发展规划,以满足新能源汽车运行智能化技术与装备及重大工程需求为导向,以新能源汽车运行智能化监控系统、新能源汽车智能运行网络以及新能源汽车运行智能化关键技术与装备为研究对象,涉及新能源车辆关键技术及关键零部件、智能交通系统信息智能获取-传递-处理-运用技术以...
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  • ​围绕我国节能与新能源汽车产业发展中的混合动力车辆自主创新能力薄弱问题,针对混合动力车辆对于性能匹配和电控技术的迫切需求,建设混合动力车辆技术研发平台,开展混合动力车辆的动力系统机电耦合控制、传动控制、车辆底盘系统动力学性能匹配等关键技术研究,突破深度混合动力系统智能控制、电气化底盘集成、能量回...
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  •  江苏大学汽车工程研究院车辆动力电池实验室旨在建立从电池材料合成、动力电池性能测试分析到电池管理系统研究开发的完善体系,以满足新能源汽车用动力电池的研究需求,打造新能源汽车用动力电池领域的专业团队,持续培养新能源汽车用动力电池领域的专业人才。发展目标:为形成“电极材料的制备研究→单体电池组装测试→...
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  • 江苏大学汽车工程研究院汽车电子实验室旨在建立从汽车电控单元设计、电控系统设计、加工制作及电气性能测试研究开发的完善体系,以满足包含新能源和智能网联汽车在内的车辆对先进电子控制理论和技术研究需求,打造先进汽车电子电控领域的专业团队,持续培养先进汽车电控领域的专业人才。发展目标:为形成“先进汽车电控...
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