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李勇
点击数: 2062     发布日期:2016-03-31


【个人资料】

李勇,博士,讲师。20151月毕业于北京科技大学机械工程学院车辆工程系,获工学博士学位。攻读博士学位期间到加拿大滑铁卢大学汽车研究中心(WatCAR进行访问学习。发表论文10余篇。

Email: liyong@ujs.edu.cn 

研究方向

研究方向包括复杂机电系统建模、轮毂电机驱动与控制、电动汽车驱动系统参数匹配与优化等。

主讲课程

新能源汽车、测试技术、汽车试验方法

科研项目
 主持或参加国家级、省部级等多项课题。 
发表论文

[J1] Yong Li, Xiaoqiang Sun, Xing Xu, et al. Theoretical and experimental analytical study of powertrain system by hardware-in-the-loop test bench for electric vehicles[J]. International Journal of Vehicle System Modelling and Testing, Accepted.

[J2] 李勇,徐兴,孙晓东,等. 轮毂电机驱动技术研究概况及发展综述[J]. 电机与控制应用,2017,44(6).

[J3]  Hongtao Xue, Zhongxing Li, Yong Li, et al. A fuzzy diagnosis of multi-fault state based on information fusion from multiple sensors, Journal of Vibroengineering, 2016, 18(4):2135-2148.

[J4李勇,马飞,Kazerani Mehrdad,等. 车载电源性能在环测试平台优化[J]. 农业机械学报,201445(12)25-31.

[J5]  李勇Kazerani Mehrdad,马飞. 纯电动汽车车载电源性能在环测试平台研究[J]. 北京科技大学学报,201436(10)1369-1377.

[J6]  李勇,马飞,Kazerani Mehrdad. 车载电源性能在环测试平台驱动电机控制策略研究[J]. 中国电机工程学报,201434(21)3481-3487.

[J7]  李勇,马飞,Kazerani Mehrdad. 车载电源多电机测试平台耦合分析与解耦控制[J]. 农业机械学报,201445(7)35-40.

[C1]  Yong Li, Xiaolong Zhao, Fei Maet al. Simulation of NN-Based MRAC for PMSM in AC Drive Mining Truck. In Proc. IEEE ICMST, Singapore, Singapore, Sept. 16-18, 2011.

[C2]  Fei Ma, Yong Li. Simulation Research on Speed Sensorless Control Technique for PMSM in Electric Drive Mining Truck. In Proc. IEEE ICEEE, Henan, China, Nov. 7-9, 2010.

所获专利

[1] 马飞, 李勇, 肖成勇,杨楠. 一种高压水除鳞喷嘴性能测试装置.

[2] 马飞,柳靖,赵磊,李勇. 一种高压水射流岩土层扩孔装置.


【奖励荣誉

1.  荣获2010年度北京科技大学优秀三好研究生, 2010


【友情链接

1. WatCAR

2. Green ITS

 

【资料更新

2017.4.20