您的位置:首页 > 研究人员简介
孙晓东
点击数: 5061     发布日期:2013-10-14

 

【个人资料】


孙晓东1981年生,江苏江阴人,工学博士,教授,博士生导师,IEEE会员,江苏省优青。20009-20046月江苏大学电气信息工程学院读本科,获电气工程及其自动化专业学士学位,同年7月留校工作至今;20069-20086月江苏大学电气信息工程学院攻读硕士,获控制理论与控制工程专业硕士学位;20089-201112月江苏大学电气信息工程学院攻读博士,获控制理论与控制工程专业博士学位。2013年破格评选为硕士生指导老师,2014年晋升为副教授,2016年破格评选为博士生指导老师,2017年破格晋升为教授。2015年入选江苏省“六大人才高峰”高层次人才培养对象、2017年获首批“江苏省青年科技人才托举工程”培养对象、2017年入选《2016年度博士后科学基金资助者选介》获选人、2013年遴选为江苏大学“青年骨干学术带头人”培养对象,2014年获第五届“江苏大学十佳青年教职工”称号,2014-2015年澳大利亚悉尼科技大学江苏省公派高级访问学者。电话:1377554535Email: xdsun@ujs.edu.cn



【主讲课程】

 汽车反馈控制(全英文)、电机驱动与控制技术、自动控制基础、汽车电子控制技术



【研究方向】

 新能源汽车驱动控制、汽车电控、电机及其控制、磁悬浮(无轴承)技术等。

【主要论著】


近年来以第一作者/通讯作者在本学科国际顶级期刊《IEEE Transactions on Industrial Electronics》、《IEEE/ASME Transactions on Mechatronics、《Mechanical Systems and Signal Processing、《IEEE Transactions on Energy Conversion等发表论文90余篇,其中SCI/Ei收录60余篇。5篇代表作:

1.   Xiaodong Sun*, Long Chen, Haobin Jiang, Zebin Yang, Jiancheng Chen, and Weiyu Zhang. High-performance control for a bearingless permanent magnet synchronous motor using neural network inverse scheme plus internal model controllers. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2016, 63(6): 3479-3488. (SCI收录, 一区, IF: 7.168)

2.    Xiaodong Sun*, Long Chen, Zebin Yang. Overview of bearingless permanent magnet synchronous motors. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2013, 60(12): 5528-5538. (SCI收录, 一区, IF: 7.168)

3.    Xiaodong Sun*, Long Chen, Zebin Yang, Huangqiu Zhu. Speed-sensorless vector control of a bearingless induction motor with artificial neural network inverse speed observer. IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, 2013, 18(4): 1357-1366. (SCI收录, 一区, IF: 4.357)

4.    Xiaodong Sun*, Bokai Su, Long Chen, Zebin Yang, Xing Xu, and Zhou Shi. Precise control of a four degree-of-freedom permanent magnet biased active magnetic bearing system in a magnetically suspended direct-driven spindle using neural network inverse scheme. Mechanical Systems and Signal Processing, 2017, 88: 36-48. (SCI收录, 一区, IF: 4.116)

5.    Xiaodong Sun*, Zhou Shi, Long Chen, and Zebin Yang. Internal model control for a bearingless permanent magnet synchronous motor based on inverse system method. IEEE Transactions on Energy Conversion, 2016, 31(4): 1539-1548. (SCI收录, 二区, IF: 3.808)





【科研项目】



1.  江苏省自然科学基金(优秀青年基金项目):磁悬浮传动系统及其高效控制,2017/07-2020/06,在研,主持。

2.  江苏省高等学校自然科学研究重大项目: 纯电动公交客车飞轮电池用磁悬浮电机系统及其高效控制,2017/09-2020/08,在研、主持。

3.  中国博士后科学基金第60批面上资助项目:无轴承永磁电机直驱主轴精密运行控制及高速数字化技术,2016/11-2018/3,在研、主持。

4.  “江苏省六大人才高峰”项目:电动汽车飞轮电池磁悬浮支承及传动系统研究,2015/09-2018/08,在研,主持。

5.  国家自然科学基金:数控机床用新型磁悬浮直驱主轴及其协调容错控制,2014/01-2016/12,已完成,主持。

6.  中国博士后科学基金第7批特别资助项目:电动汽车新型磁悬浮飞轮储能电机系统及其控制策略研究,2014/08-2015/12,已完成,主持。

7.  江苏大学“青年骨干教师培养工程”青年学术带头人培育项目,2014/01-2017/12,在研,主持。

8.  江苏省自然科学基金:数控机床用新型磁悬浮高速直驱主轴及其控制系统研究,2013/07-2016/06,已完成,主持。

9.  中国博士后科学基金第52批面上资助项目:轨道交通新型永磁直线容错电机基础理论与关键技术研究,2012/10-2015/12,已完成,主持。

10. 江苏大学高级专业人才科研启动基金项目:电动汽车用永磁同步电机系统关键基础理论及运行控制,2012/10-2016/06,已完成,主持。




【科研成果及奖励】


获得的主要奖项和荣誉

1.  2017年,获首批“江苏省青年科技人才托举工程”培养对象

2.  2017年,入选《2016年度博士后科学基金资助者选介》获选人

3.  2016年,教育部技术发明二等奖“高效磁悬浮电机系统及非线性控制技术”,排名第1

4.  2016年,江苏省科学技术三等奖“磁悬浮电机系统基础理论与应用关键技术”,排名第1

5.  2015年,获江苏省“六大人才高峰”第十二批高层次人才选拔培养对象(B)

6.  2013年,遴选为江苏大学“青年骨干教师培养工程”青年学术带头人培育人选

7.  2014年,获第五届“江苏大学十佳青年教职工”称号

8.  2015年,江苏省科学技术二等奖“纯电动汽车核心技术及关键零部件研究与应用”,排名第4

9.  2012年,江苏省科学技术一等奖“无轴承永磁同步电机及其驱动控制技术”,排名第7

10. 2011年,教育部技术发明二等奖“无轴承永磁电机基础理论及控制技术研究”,排名第6

11. 2012年,博士论文《无轴承永磁同步电机及其非线性控制研究》获江苏大学度校优秀博士学位论文

12. 2009年,教育部鉴定“无轴承永磁薄片电机及其驱动控制技术研究”,排名第7



【所获专利】


已申请发明专利60余项,其中授权发明专利36项:

1.  一种纯电动汽车起步时动力需求匹配及优化的方法. 授权发明专利: ZL201410419801.1.

2.  一种基于多信息融合的纯电动汽车驱动工况识别方法. 授权发明专利: ZL201410419999.3.

3.  无轴承异步电机径向位置简化自抗扰控制器的构造方法. 授权发明专利: 201310491329.8.

4.  一种三相单绕组无轴承电机的驱动控制方法. 授权发明专利: ZL201410350907.0.

5.  一种磁悬浮永磁直线电机. 授权发明专利: ZL201410176499.1.

6.  一种径向主动磁轴承控制器及构造方法. 授权发明专利: ZL201310368226.2.

7.  一种无轴承异步电机磁链的软测量仪表的建模方法. 授权发明专利: ZL201210275683.2.

8.  无轴承永磁同步电机径向位置神经网络自适应逆控制器构造方法. 授权发明专利: ZL201310689576.9.

9.  无轴承电机轴向混合磁轴承自适应逆控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201310429335.0.

10. 基于双逆模型的无轴承永磁电机悬浮系统控制方法. 授权发明专利: ZL201310349120.8.

11. 单自由度主动磁轴承支持向量机自适应逆控制器构造方法. 授权发明专利: ZL201310665706.5.

12. 一种无轴承永磁同步电机悬浮子系统控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275736.0.

13. 一种交流磁轴承容错解耦控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201310423427.8.

14. 无轴承永磁同步电机径向广义逆内模控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210276106.5.

15. 无轴承异步电机径向模糊神经网络广义逆控制器构造方法. 授权发明专利: ZL201210276033.X.

16. 无轴承永磁电机悬浮系统优化自抗扰控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201310429332.7.

17. 一种无轴承永磁同步电机解耦控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275401.9.

18. 无轴承异步电机神经网络广义逆解耦控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275840.X.

19. 一种无轴承异步电机径向位置鲁棒控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275974.1.

20. 一种五自由度无轴承永磁同步电机解耦控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275853.7.

21. 神经网络广义逆无轴承永磁同步电机解耦控制器构造方法, 授权发明专利, 专利号: ZL200710190554.2.

22. 五自由度无轴承异步电机支持向量机逆控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275539.9.

23. 基于二分法的感应型无轴承电机优化设计方法. 授权发明专利: ZL201310309365.8.

24. 无轴承异步电机支持向量机逆解耦控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210275854.1.

25. 电动汽车感应电机磁链观测器的构造方法. 授权发明专利: ZL201210490603.5.

26. 一种混合动力车带式驱动启动发电机控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201310291824.4.

27. 一种混合动力车BSG转矩波动补偿控制器及其构造方法. 授权发明专利: ZL201410232599.1.

28. 一种混合动力汽车用BSG自适应容错控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201310231625.4.

29.  基于神经网络自适应逆的混合动力车BSG系统控制方法. 授权发明专利: ZL201310274792.7.

30. 一种主动悬架和电动助力转向集成系统的解耦控制方法. 授权发明专利: ZL201410245197.5.

31. 汽车底盘集成系统广义逆内模控制器及构造方法. 授权发明专利: ZL201210544558.7.

32. 汽车ASS和EPS集成系统神经网络逆控制器及构造方法. 授权发明专利: ZL201410244188.4.

33. 汽车EPS用无刷直流电机控制器及其实现方法. 授权发明专利: ZL201210592022.2.

34. 一种混合动力车BSG系统自抗扰控制器构造方法. 授权发明专利: ZL201310349359.5.

35. 汽车底盘集成系统鲁棒控制器及构造方法. 授权发明专利: ZL201210543540.5.

36. 底盘非线性系统模糊神经网络广义逆控制器的构造方法. 授权发明专利: ZL201410245942.6.



【上述资料更改日期】

2017-9-4