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学术报告:车辆线控转向建模与控制
点击数: 228     发布日期:2016-10-31
 

题目:车辆线控转向建模与控制

主讲:满志红教授,国家“千人计划”特聘专家

时间:2016111日上午9:30

地点:汽车工程研究院224报告厅

欢迎广大师生参加!

 

满志红教授,澳大利亚斯威本科技大学(Swinburne University of Technology工程及工业科学学院终身教授机器人与机械系主任,博士生导师,第十二批国家“千人计划”特聘专家,中国科学院沈阳自动化所义乌中心首席科学家IEEEIEEE Computer Society会员,多个著名学术期刊主编,多次担任国际知名杂志的客座主编和国际知名学术会议组委会主席、副主席等。

满志红教授1982年本科毕业于上海交通大学,1987年硕士毕业于中国科学院,1994年博士毕业于澳大利亚墨尔本大学,有近25年澳大利亚和新加坡的机器人控制系统研发工作经历,先后在澳大利亚莫纳什大学、新加坡南洋理工大学和澳大利亚斯文本科技大学等知名高校从事教学研究工作,完成多项澳大利亚自然科学基金学会和澳大利亚国防科技研究院资助的创新技术研发项目,共发表200多篇SCI/ERA论文,引用4689次,H-指数 27

满志红教授主要研究方向为:非线性控制,信号处理,机器人,神经网络,以及车辆动力学与控制、车辆线控转向等,在终端滑模控制理论和自适应滤波理论等方面作出了突出贡献,是终端滑模控制理论及技术的创始人之一