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在职员工


[张孝良]

个人简介:

姓名:张孝良
性别:男
出生日期:1979年1月
职称:教授/博导

所在学科:车辆工程

教育经历:

1997年9月—2001年7月,洛阳工学院(现河南科技大学)汽拖专业本科毕业,获工学学士学位;

2006年9月—2009年6月,江苏大学车辆工程专业硕士研究生毕业,获工学硕士学位;

2009年9月—2012年6月,江苏大学车辆工程专业博士研究生毕业,获工学博士学位.

工作经历:

2001年9月—2004年2月,杭州前进齿轮箱集团有限公司,从事汽车变速器设计工作;

2004年3月—2005年2月,三一重机上海研究院,从事履带车辆底盘设计工作;

2005年3月—2006年8月,索埃勒工业运输车辆(上海)有限公司,产品工程师;

2012年7月—2015年6月,江苏大学汽车工程研究院,讲师;

2015年1月—2018年9月,江苏大学交通运输工程博士后流动站,从事博士后研究工作;

2019年12月—2021年1月,美国韦恩州立大学工程学院工程技术系访问学习;

2020年9月至今,江苏大学汽车工程研究院,车辆NVH研究所所长;

2015年7月—2023年5月,江苏大学汽车工程研究院,副教授

2023年6月至今,江苏大学汽车工程研究院,教授

研究方向:

【主讲课程】

本科生课程:汽车构造、车辆模拟与仿真技术、创新性产品设计

硕士研究生课程:车辆控制系统

【研究方向】
1、车辆动态性能模拟与控制
2、智能底盘与控制
3、“惯容-弹簧-阻尼”悬架系统与智能控制

4、记忆机械元件及非线性振动

5、整车疲劳测试技术

学术兼职:

中国汽车工程学会会员、中国汽车工程学会越野车技术分会会员、中国汽车工程学会悬架技术分会会员;

汽车技术、振动与冲击、中国公路学报、农业机械学报、农业工程学报等期刊审稿人;

VSD、Journal of Sound and Vibration、Simulation Modelling Practice and Theory、The Proc. IMechE, Part D: Journal of Automobile Engineering等国际期刊审稿人。

科研项目:

纵向项目:

1、国家科技支撑计划项目子任务,2015BAG07B00,中国典型城市公交行驶工况研究,2015/04-2017/12,100万元,结题,主要完成人之一

2、国家自然科学基金面上项目,51875257,惯容阻尼双天棚半主动悬架动态匹配机理与连续协调控制,2019/01-2022/12,72万元,结题,主持

3、国家自然科学基金青年项目,51405202,基于多端口机械网络理论的ISD悬架匹配机理与控制,2015/01-2017/12,28万元,结题,主持

4、江苏省自然科学基金青年项目,BK20130521,“惯容-弹簧-阻尼”可控悬架系统的惯容与阻尼协调控制,2013/07-2016/6,20万元,结题,主持

5、江苏省科技支撑项目,BE2013096,先进汽车新型蓄能悬架关键技术研究与开发,2013/07-2016/6,60万元,结题,主要负责人之一

6、中国博士后科学基金项目,2015M570408,基于多端口机械网络理论的ISD悬架匹配机理与控制,2015/01~2017/12,8万元,结题,主持

7、江苏省“六大人才高峰”项目,2013-JNHB-001,可调惯容和阻尼新型蓄能悬架研究与应用,2013/07-2016/6,3万元,结题,主持

8、国家自然科学基金青年项目,51805223,面向基础机械元件三角周期表的悬架网络综合设计方法,2019.1-2021.12,28万元,结题,主要负责人之一

企业项目:

1、江苏伏尔坎一种重型运输装备关键技术研发项目(60万元),在研,主持

2、奥新XXX电动汽车底盘疲劳寿命试验项目,结题,主要完成人之一

3、江铃汽车JMC N351道路模拟试验项目,结题,主要完成人之一

4、一汽轿车D003 20000km台架强化可靠性测试项目,结题,主要完成人之一

成果奖励:

奖励

1、2017年获第二届中国军民两用技术创新应用大赛优胜奖:先进汽车新型蓄能ISD悬架关键技术,排名第三

2、获2009年中国公路学会科学技术一等奖:车辆悬架及其电子控制系统关键零部件设计理论、技术与应用(第十完成人)

3、获2008年教育部科学技术进步二等奖:车辆半主动悬架控制及可调阻尼减振器设计技术研究与应用(第九完成人)

荣誉

2015年,江苏省“双创博士”

2013年,江苏省“六大人才高峰”第十批高层次人才选拔培养对象

代表论著:

论文:

[1] Zhang X-L, Zhu J, Nie J-M, et al. Analysis of inertance and damping double-skyhook control strategies for a semi-active device combining an adjustable inerter and damper[J]. Structural Control and Health Monitoring, 2022, 29(10) : 1–25.(SCI论文)

[2] Zhang X-L, Geng C, Nie J-M, et al. The missing mem-inerter and extended mem-dashpot

found[J]. Nonlinear Dynamics, 2020, 101(2) : 835–856.(SCI论文)

[3] Zhang X-L, Zhu Z, Nie J-M, et al. Mem-inerter: a passive element equivalent to the semiactive inerter performing initial-displacement-dependent inertance control strategy[J]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 2021, 43(12) : 1–14.(SCI论文)

[4] Zhang X-L, Zhang Y, Zhao Y, et al. A multi-hook control strategy for a semi-active device combining an adjustable inerter and damper[J]. Actuators, 2022, 11(10) : 1–16.(SCI论文)

[5] Zhang X-L, Zhu W, Nie J-M. Modelling and experiment of an adjustable device combining an inerter and a damper[J]. Machines, 2022, 10(9) : 1–15.(SCI论文)

[6] Zhang X-L, Liu J, Nie J-M, et al. Simulation analysis and experiment research on hydropneumatic ISD suspension[J]. SHOCK AND VIBRATION, 2021, 2021 : 1–14.(SCI论文)

[7] Zhang, Xiaoliang, Geng, Can., Nie, Jiamei, Gao, Qiao: The missing mem-inerter and extended mem-dashpot found. Nonlinear Dynamics pp. 1–22 (2020).(SCI论文)

[8] Zhang Xiaoliang, Qiao Gao, Nie Jiamei. The mem-inerter: A new mechanical element with memory. Advances in Mechanical Engineering, 2018, Vol. 10(6):1-13.(SCI论文)

[9] Zhang Xiaoliang, Zhang Tian, Nie Jiamei, Chen Long. A semi-active skyhook-inertance control strategy based on continuously adjustable inerter. Shock and Vibration, 2018(1) :1-8. (SCI论文)

[10] 张孝良, 耿灿, 聂佳梅, 等. 液力忆惯容器装置建模与特性试验[J]. 浙江大学学报(工学

版), 2021, 55(3) : 430–440.(EI论文)

[11] 张孝良, 牛登辉, 聂佳梅, 等. 惯容与阻尼集成可调装置建模与试验[J]. 广西大学学报,

2020, 45(5) : 1108–1120.

[12] 张孝良,何海,陈龙,聂佳梅,天棚惯容控制半主动悬架性能分析,江苏大学学报(自然科学版),2018,Vol. 39 (5): 497-502.

[13] 张孝良,黄振兴,聂佳梅,混联 ISD 悬架寄生阻尼和附加刚度对性能的影响分析,北京理工大学学报, 2017.15, 37(07): 693-697.(EI论文)

[14] 张孝良,张华新,蒋涛. 惯容与阻尼串联式ISD悬架实车道路试验. 汽车工程, 2016,38(11):1391-1395.(EI论文)

[15] 张孝良,聂佳梅,摩擦力对滚珠丝杠惯容器频响特性的影响. 机械科学与技术,2015,34(5): 771-774.

[16] 张孝良,聂佳梅,袁朝春,侯永涛. 理想天棚阻尼的被动实现方法,北京理工大学学报,2014,34(1): 22-26.(EI论文)

[17] Xiaoliang Zhang, Jianjun Liu, Jiamei Nie, Long Chen. Design principle and method of a passive hybrid damping suspension system[J]. Applied Mechanics and Materials, 2014, 635-637: 1232-1240.(EI论文)

[18] 张孝良,聂佳梅. 被动地棚阻尼悬架系统设计及特性分析,机械设计与研究,2014,30(6): 170-173.

[19] 张孝良,聂佳梅,陈龙. 基于Simscape的理想地棚阻尼被动实现方法研究,振动与冲击,2014,33(24): 26-31.(EI论文)

[20] 张孝良,聂佳梅,汪若尘,陈龙. 基于“惯容-弹簧-阻尼”结构体系的被动天棚阻尼悬架系统,农业机械学报,2013,44(10): 10-14.(EI论文)

[21] 张孝良,陈龙,聂佳梅,汪若尘,陈月霞. 两级串联型ISD悬架频响特性分析与试验,江苏大学学报,2012,33(3): 255-258.(EI论文)

论著:

《汽车悬架系统新技术》(第三章:惯容-弹簧-阻尼(ISD)悬架技术),北京:北京理工大学出版社,2017:50-113。

会议报告:


知识产权:

[1] Zhang X-L, Nie J-M, Huang Z-X, et al. Hydraulic Mem-Inerter Device And Its Application : U.S., 2,016,267

[2] Long Chen; XiaoLiang Zhang; Jiamei Nie; Haobin Jiang; Ruochen Wang, Ein passives Dämpfungs- und Schwingungsisolierungssystem an der Decke und dem Boden,德国, 112011105400.9

[3] Long Chen, Xiaoliang Zhang, Jiamei Nie, Haobin Jiang, Ruochen Wang. Passive skyhook and ground damping vibration isolation system. 2015.7.7, U.S. patent 9074652B2

[4] 张孝良,聂佳梅,黄振兴,何海,陈龙,一种液力忆惯容器装置及其应用,2018.6.26,中国,发明专利号:ZL201610300595.1

[5] 张孝良,黄振兴,聂佳梅,天棚惯容悬架系统的模拟实现系统及惯容装置和控制方法,2018.6.12,中国,发明专利号:ZL201610300526.0

[6] 张孝良,聂佳梅,陈龙.可控惯容和阻尼磁流变惯容器装置及其控制方法,2016.1.20,中国,发明专利号:ZL201310686427.7

[7] 陈龙,张孝良,聂佳梅,江浩斌,汪若尘.一种被动天棚与地棚阻尼隔振系统,2013.12.11,中国,发明专利号:ZL 201110360020.6

[8] 陈龙,张孝良,聂佳梅,江浩斌,汪若尘.两自由端点式动力吸振器,2013.7.17,中国, 发明专利号:ZL201010281992.1

[9] 陈龙,张孝良,聂佳梅,汪若尘,江浩斌.液力惯容器装置,2013.4.17,中国,发明专利号:ZL201010510953.4

[10] 陈龙,张孝良,汪若尘.应用惯性蓄能的车辆悬架,2010.8.4,中国,发明专利号:ZL200810123830.8

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