性别

男

出生年月

1989年6月

政治面貌

中共党员

职务职称

副教授/博导

博导/硕导

博导

所在学科

机械工程（车辆工程）

博导-招生学科

机械工程（车辆工程）

硕导-招生学科

机械工程（车辆工程）

所在中心

现代车辆动力学

研究中心

所在研究所

振动噪声研究所

电子信箱

wangy1921@ujs.edu.cn 

通讯地址

江苏省镇江市学府路301号江苏大学汽车工程研究院225室

个 人 简 介（300字左右）

王勇，博士，副教授，博士生导师，毕业于南京航空航天大学。江苏省“双创计划”科技副总，镇江市青年科技人才托举工程，江苏大学“青年英才培育计划”优秀青年骨干教师。主要从事运载系统动力学及其控制、非线性振动及其控制、智能汽车动力学分析及控制、飞行器起降系统动力学分析及控制等研究。主持国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年项目、中国博士后基金项目、国家及省部级重点实验室开放基金等10余项。以第一作者及通讯作者发表及录用SCI论文33篇，EI论文8篇（一二区论文10篇），授权国家发明专利5项。指导2名学生获国家奖学金，江苏大学“博学”校长奖章；指导1名学生获江苏大学优秀硕士学位论文。

学 习 与 工 作 经 历

学习经历：

2006年9月 - 2010年6月，南京林业大学汽车与交通工程学院，工学学士学位

2011年9月 - 2016年12月，南京航空航天大学能源与动力学院，工学博士学位

2015年9月 - 2016年9月，英国布里斯托大学工学院，联合培养博士研究生

工作经历：

2017年4月 - 至今，在江苏大学汽车工程研究院从事科研工作

2023年9月 - 2024年8月，在苏州高铁新城科技商务局挂职锻炼

2018年11月- 2021年11月，在上海大学力学与工程科学学院博士后流动站进修

2023年3月 - 至今，在南京航空航天大学航空学院博士后流动站进修

学 术 与 社 会 兼 职

2017.09-至今 中国汽车工程学会会员

2020.03-至今 国家自然科学基金委员会评议专家

2021.07-至今 中国振动工程学会会员

2023.12-至今 江苏省振动工程学会非线性振动专委会委员

Applied Sciences客座编辑

Mechanical Systems and Signal Processing、Nonlinear Dynamics、Journal of Sound and Vibration、Journal of Vibration and Control、Applied Mathematics and Mechanics、Archive of Applied Mechanics等国际SCI期刊审稿人

《力学学报》、《动力学与控制学报》、《噪声与振动控制》等国内期刊审稿人

主 讲 课 程

本科生：《机械振动基础》《动力学系统与振动》

研 究 方 向

（1）运载系统动力学及其控制

（2）非线性振动及其控制

（3）智能汽车动力学分析及控制

（4）飞行器起降系统动力学分析及控制

科 研 成 果 及 奖 励

（1）江苏省“双创计划”科技副总

（2）镇江市青年科技人才托举工程

（3）江苏大学“青年英才培育计划”优秀青年骨干教师

科 研 项 目

（1）国家自然科学基金面上项目(12172153)，2022-01至2025-12，主持。

（2）国家自然科学基金青年项目(51805216)，2019-01至2021-12，主持。

（3）中国博士后科学基金，2023-07至2026-06，主持。

（4）中国博士后科学基金，2019-07至2021-08，主持。

（5）江苏省重点研发计划产业前瞻与关键核心技术项目，2023-09至2026-09，校内主持。

（6）汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金，2022-01至2024-10，主持。

（7）机械结构力学及控制国家重点实验室开放基金，2020-01至2022-12，主持。

（8）江苏大学“青年英才培育计划”，2022-09至2025-08，主持。

主 要 论 著

期刊论文：

(1)Yong Wang, Jiachen Li, Haodong Meng, Li-Qun Chen. Vibration attenuation of an electromechanical coupling transmission system driven by permanent magnet synchronous motor (PMSM) using the torsional inerter-based nonlinear energy sink[J]. Journal of Vibration Engineering & Technologies, 2025, 13(1): 59.

(2)Yong Wang, Tao Zhang, Yin Yin, Xiaohui Wei. Reducing shimmy oscillation of a dual-wheel nose landing gear based on torsional nonlinear energy sink[J]. Nonlinear Dynamics, 2024, 112(6): 4027-4062.

(3)Yong Wang, Tao Zhang, Hanyan Bian, Yin Yin, Xiaohui Wei. Shimmy performance analysis and parameter optimization of a dual-wheel nose landing gear coupled with torsional nonlinear energy sink and considering structural nonlinear factor[J]. Chaos, Solitons and Fractals, 2024, 187 : 115330.

(4)Yong Wang, Peili Wang, Haodong Meng, Li-Qun Chen. Dynamic performance and parameter optimization of a half-vehicle system coupled with an inerter-based X-structure nonlinear energy sink[J]. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2024, 45(1): 85-110.

(5)Yong Wang, Bingbing Xu, Haodong Meng. Enhanced vehicle shimmy performance using inerter-based suppression mechanism[J]. Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation, 2024, 130: 107800.

(6)Yong Wang, Bingbing Xu, Wenlong Chen, Haodong Meng. Vehicle shimmy performance analysis using inerter-based suppression mechanism and considering steering linkage clearance[J]. International Journal of Non-Linear Mechanics, 2024, 161: 104674.

(7)Yong Wang, Peili Wang, Xiwen Qiao, Haodong Meng, Li-Qun Chen. An inerter-based X-structure vibration isolator[J]. Acta Mechanica, 2024, 235(5): 2539-2573.

(8)Yong Wang, Bingbing Xu, Jianguo Dai, Li-Qun Chen. Enhanced dynamic performance of a half-vehicle system using inerter-based nonlinear energy sink[J]. Journal of Vibration and Control, 2024, 30(13-14): 2857-2880.

(9)Yong Wang, Tao Zhang, Xianyu Jin, Yin Yin. Shimmy suppression of an aircraft nose landing gear using torsional nonlinear energy sink[J]. ASME Journal of Computational and Nonlinear Dynamics, 2023, 18(10): 101002.

(10)Yong Wang, Hao-Xuan Li, Wen-An Jiang, Hu Ding, Li-Qun Chen. A base excited mixed-connected inerter-based quasi-zero stiffness vibration isolator with mistuned load[J]. Mechanics of Advanced Materials and Structures, 2022, 29(25): 4224-4242.

(11)Yong Wang, Peili Wang, Haodong Meng, Li-Qun Chen. Nonlinear vibration and dynamic performance analysis of the inerter-based multi-directional vibration isolator[J]. Archive of Applied Mechanics, 2022, 92(12): 3597-3629.

(12)Yong Wang, Xianyu Jin, Yin Yin. Using nonlinear feedback control to improve aircraft nose landing gear shimmy performance[J]. Meccanica, 2022, 57(9): 2395-2411.

(13)Yong Wang, Hao-Xuan Li, Chun Cheng, Hu Ding, Li-Qun Chen. A nonlinear stiffness and nonlinear inertial vibration isolator[J]. Journal of Vibration and Control, 2021, 27(11-12): 1336-1352.

(14)Yong Wang, Hao-Xuan Li, Chun Cheng, Hu Ding, Li-Qun Chen. Dynamic performance analysis of a mixed-connected inerter-based quasi-zero stiffness vibration isolator[J]. Structural Control and Health Monitoring, 2020, 27(10): e2604.

(15)Yong Wang, Haodong Meng, Buyun Zhang, Ruochen Wang. Analytical research on the dynamic performance of semi-active inerter-based vibration isolator with acceleration-velocity-based control strategy[J]. Structural Control and Health Monitoring, 2019, 26(4): e2336.

所 获 专 利

(1)王勇, 李昊轩, 叶青, 田翔, 汪若尘. 一种基于行星齿轮机构实现惯质两级调节的旋转式惯容器, 2021-1-28, 中国, ZL202110120680.0.

(2)王勇, 季明珠, 田翔, 叶青, 汪若尘. 一种半主动旋转式惯容阻尼集成化的减振装置, 2021-5-21, 中国, ZL202110557622.4.

(3)王勇, 靳献宇, 田翔, 叶青, 汪若尘. 一种基于飞轮与弹簧同轴串联的防冲击惯容器, 2021-6-3, 中国, ZL202110618448.X.

(4)王勇, 王培立, 刘扬, 田翔, 张步云. 一种具有弹簧阻尼多参数可调的旋转非线性能量汇, 2022-7-6, 中国, ZL202210788766.5.

(5)王勇, 许炳炳, 田翔, 张步云. 一种具有自适应飞轮且惯质系数可调的旋转平动一体式惯容器, 2022-5-5, 中国, ZL202210478487.9.