硕士学位论文《基于改进人工势场法的商用车车道保持控制研究》
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学 位 等 级: |
硕 士 |
论 文 题 目: |
基于改进人工势场法的商用车车道保持控制研究 |
研究生姓名: |
林子晏 |
指 导 教 师: |
唐斌 |
副教授 硕导 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
徐兴 |
教授 博导 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
李勇 |
副教授 硕导 |
江苏大学 |
|
赵峰 |
副研究员 |
清华大学苏州汽车研究院(吴江) |
秘 书: |
沈钰杰 |
讲师 硕导 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日 15:40 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院216会议室 |
硕士学位论文《基于RMPC的商用车车道动态跟踪控制研究》
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学 位 等 级: |
硕 士 |
论 文 题 目: |
基于RMPC的商用车车道动态跟踪控制研究 |
研究生姓名: |
尹玥 |
指 导 教 师: |
唐斌 |
副教授 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
徐兴 |
教授 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
李勇 |
副教授 |
江苏大学 |
|
赵峰 |
高工 |
清华大学苏州汽车研究院(吴江) |
秘 书: |
沈钰杰 |
讲师/硕导 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日 16:05 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院216会议室 |
硕士学位论文《气气联动准零刚度空气悬架系统非线性动力学分析与参数优化》
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学 位 等 级: |
硕 士 |
论 文 题 目: |
气气联动准零刚度空气悬架系统非线性动力学分析与参数优化 |
研究生姓名: |
王 军 |
指 导 教 师: |
陈龙 |
教授 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
汪少华 |
教授 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
王峰 |
副教授 |
江苏大学 |
|
张厚忠 |
讲师 |
江苏大学 |
秘 书: |
王勇 |
副教授 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日 13:55 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院224室 |
硕士学位论文《永磁轮毂电机复合滑模控制与无差拍预测控制研究》答辩海报
学 位 等 级: |
硕士 |
论 文 题 目: |
永磁轮毂电机复合滑模控制与无差拍预测控制研究 |
研究生姓名: |
曹俊豪 |
指 导 教 师: |
孙晓东 |
教授 |
博导 江苏大学 |
答辩委员会主席: |
徐兴 |
教授 |
博导 江苏大学 |
答辩委员会委员: |
张步云 |
副教授 |
硕导 江苏大学 |
|
赵峰 |
副研究员 |
清华大学苏州汽车研究院(吴江) |
秘 书: |
沈钰杰 |
讲师/硕导 |
硕导 江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日 14:50 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院216室 |
硕士学位论文
《考虑发动机起停与排放特性的双电机行星排PHEV能量管理策略研究》
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学 位 等 级: |
全 日 制 专 业 型 硕 士 |
论 文 题 目: |
考虑发动机起停与排放特性的双电机行星排PHEV能量管理策略研究 |
研究生姓名: |
陈智星 |
指 导 教 师: |
陈龙 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
徐兴 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
徐兴 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
|
张步云 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
赵峰 |
副研究员 |
校外专家 |
清华大学苏州汽车研究院 |
秘 书: |
沈钰杰 |
讲师 |
硕导 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日14:00 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院216会议室 |
硕士学位论文《非平稳随机激励下悬架系统动态频域及有限频带控制研究》
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学 位 等 级: |
硕士 |
论 文 题 目: |
非平稳随机激励下悬架系统动态频域及有限频带控制研究 |
研究生姓名: |
戴涛 |
指 导 教 师: |
张步云 |
副教授 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
孙晓东 |
教授 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
曾发林 |
副教授 |
江苏大学 |
|
孙广地 |
高工 |
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 |
秘 书: |
田翔 |
讲师 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日 14:50 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院210室 |
硕士学位论文
《动力吸振型非线性ISD悬架载荷适应性分析与试验》
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学 位 等 级: |
硕士 |
论 文 题 目: |
动力吸振型非线性ISD悬架载荷适应性分析与试验 |
研究生姓名: |
李恒 |
指 导 教 师: |
张孝良 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
徐兴 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
李勇 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
赵峰 |
副研究员 |
|
清华大学苏州汽车研究院 |
|
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|
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|
|
秘 书: |
沈钰杰 |
讲师 |
|
|
答 辩 时 间: |
2021年6月1日16:55 |
答 辩 地 点: |
汽车工程研究院216 |
硕士学位论文《无人车双电机自主转向系统及其容错控制研究》
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学 位 等 级: |
硕 士 |
论 文 题 目: |
无人车双电机自主转向系统及其容错控制研究 |
研究生姓名: |
苏鹏威 |
指 导 教 师: |
徐兴 |
教授 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
孙晓东 |
教授 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
曾发林 |
副教授 |
江苏大学 |
|
孙广地 |
高工 |
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 |
秘 书: |
田翔 |
讲师 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日 14:00 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院210 |
硕士学位论文《基于声品质的驱动电机电磁噪声研究》答辩海报
学 位 等 级: |
全日制专业型 硕 士 |
论 文 题 目: |
基于声品质的驱动电机电磁噪声研究 |
研究生姓名: |
魏良本 |
指 导 教 师: |
曾发林 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
孙晓东 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
朱镇 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
孙广地 |
高工 |
校外专家 |
南京汽车集团有限公司 |
|
|
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|
|
秘 书: |
田翔 |
讲师 |
|
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日14:00 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院210 |
硕士学位论文《考虑扭振特性的行星耦合PHEV模式切换协调控制研究》
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学 位 等 级: |
全日制学术型硕士 |
论 文 题 目: |
考虑扭振特性的行星耦合PHEV模式切换协调控制研究 |
研究生姓名: |
张健 |
指 导 教 师: |
王峰 |
副教授 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
汪少华 |
教授 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
唐斌 |
副教授 |
江苏大学 |
|
黄晨 |
副教授 |
江苏大学 |
秘 书: |
王勇 |
副教授 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日 14:00 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院224室 |
硕士学位论文《极限工况下无人驾驶车辆运动控制策略研究》答辩海报
学 位 等 级: |
硕 士 |
论 文 题 目: |
极限工况下无人驾驶车辆运动控制策略研究 |
研究生姓名: |
解 云 鹏 |
指 导 教 师: |
陈龙 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
孙晓东 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
曾发林 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
孙广地 |
高工 |
|
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
秘 书: |
田翔 |
讲师 |
|
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日14:00 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院210 |
硕士学位论文《基于MUEAVI测试场的智能驾驶汽车拟人化轨迹规划与轨迹跟踪控制研究》答辩海报
学 位 等 级: |
硕士 |
论 文 题 目: |
基于MUEAVI测试场的智能驾驶汽车拟人化轨迹规划与轨迹跟踪控制研究 |
研究生姓名: |
李明磊 |
指 导 教 师: |
徐兴 |
教授 |
博导 江苏大学 |
答辩委员会主席: |
汪少华 |
教授 |
博导 江苏大学 |
答辩委员会委员: |
张孝良 |
副教授 |
硕导 江苏大学 |
|
唐斌 |
副教授 |
硕导 江苏大学 |
秘 书: |
王勇 |
副教授 |
硕导 江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日 14:00 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院224室 |
硕士学位论文《基于声品质的全工况电动汽车警示音研究》答辩海报
学 位 等 级: |
全日制学术型 硕 士 |
论 文 题 目: |
基于声品质的全工况电动汽车警示音研究 |
研究生姓名: |
商志豪 |
指 导 教 师: |
曾发林 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
汪少华 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
唐斌 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
黄晨 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
|
|
|
|
秘 书: |
王勇 |
副教授 |
|
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日15:40 |
答 辩 地 点: |
江苏大学研究院224会议室 |
硕士学位论文《商用车准零刚度空气悬架动力学建模与特性分析》
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学 位 等 级: |
硕 士 |
论 文 题 目: |
商用车准零刚度空气悬架动力学建模与特性分析 |
研究生姓名: |
施天玲 |
指 导 教 师: |
徐兴 |
教授 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
汪少华 |
教授 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
王峰 |
副教授 |
江苏大学 |
|
张厚忠 |
讲师、硕导 |
江苏大学 |
秘 书: |
王勇 |
副教授 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日 14:00 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院224室 |
硕士学位论文《BSG系统用开关磁阻电机非线性建模及转矩脉动抑制研究》答辩海报
学位等级 |
全日制学术型硕士 |
论文题目 |
BSG系统用开关磁阻电机 非线性建模及转矩脉动抑制研究 |
研究生姓名: |
邬江陵 |
指导老师 : |
孙晓东 |
答辩委员会主席: |
姓 名 |
职 称 |
工 作 单 位 |
汪少华 |
教授 |
汽车工程研究院 |
答辩委员会委员: |
王峰 |
副教授 |
汽车工程研究院 |
张厚忠 |
讲师 |
汽车工程研究院 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
秘书: |
王勇 |
副教授 |
汽车工程研究院 |
答辩时间: |
2021年6月1日下午14:00 |
答辩地点: |
研究院224 |
硕士学位论文《永磁轮毂电机参数辨识及无位置传感器控制策略研究》
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学 位 等 级: |
硕 士 |
论 文 题 目: |
永磁轮毂电机参数辨识及无位置传感器控制策略研究 |
研究生姓名: |
吴 浩 |
指 导 教 师: |
李勇 |
副教授 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
孙晓东 |
教授 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
朱镇 |
副教授 |
江苏大学 |
|
孙广地 |
高工 |
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 |
秘 书: |
田翔 |
讲师 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日 15:15 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院210室 |
硕士学位论文《电动汽车用永磁同步电机
高性能模型预测电流/转矩控制策略研究》答辩海报
学 位 等 级: |
硕 士 |
论 文 题 目: |
电动汽车用永磁同步电机高性能模型预测电流/转矩控制策略研究 |
研究生姓名: |
吴 旻 凯 |
指 导 教 师: |
孙晓东 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
徐兴 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
张步云 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
李勇 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
赵峰 |
副研究员 |
|
清华大学苏州汽车研究院 |
秘 书: |
沈钰杰 |
讲师 |
硕导 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日14:00 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院216 |
硕士学位论文《电动汽车用双三相永磁同步轮毂电机
模型预测电流/转矩控制策略研究》答辩海报
学 位 等 级: |
硕 士 |
论 文 题 目: |
电动汽车用双三相永磁同步轮毂电机 模型预测电流/转矩控制策略研究 |
研究生姓名: |
徐昊 |
指 导 教 师: |
陈龙 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
汪少华 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
张孝良 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
唐斌 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
秘 书: |
王勇 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日14:00 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院224 |
硕士学位论文《基于磁流变减振支柱的主动悬架设计及混合模糊控制研究》
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学 位 等 级: |
硕 士 |
论 文 题 目: |
基于磁流变减振支柱的主动悬架设计及混合模糊控制研究 |
研究生姓名: |
张 智 宇 |
指 导 教 师: |
黄 晨 |
副教授 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
孙晓东 |
教授 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
朱 镇 |
副教授 |
江苏大学 |
|
孙广地 |
高工 |
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 |
秘 书: |
田 翔 |
讲师 |
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日 15:40 |
答 辩 地 点: |
江苏大学汽车工程研究院210室 |
硕士学位论文
《基于模型预测控制的智能汽车轨迹跟踪与避障控制研究》
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学 位 等 级: |
硕士 |
论 文 题 目: |
基于模型预测控制的智能汽车轨迹跟踪与避障控制研究 |
研究生姓名: |
邹凯 |
指 导 教 师: |
陈龙 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
徐兴 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
张步云 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
赵峰 |
副研究员 |
|
清华大学苏州汽车研究院 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
秘 书: |
沈钰杰 |
讲师 |
|
|
答 辩 时 间: |
2021年6月1日14:00 |
答 辩 地 点: |
汽车工程研究院216 |
硕士学位论文《复杂环境下AGV的导引线识别与运动控制研究》答辩海报
学 位 等 级: |
全日制学术型 硕 士 |
论 文 题 目: |
复杂环境下AGV的导引线识别与运动控制研究 |
研究生姓名: |
梁家晟 |
指 导 教 师: |
张厚忠 |
讲师 |
硕导 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
汪少华 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
张孝良 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
黄晨 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
|
|
|
|
秘 书: |
王勇 |
副教授 |
|
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日16:05 |
答 辩 地 点: |
江苏大学研究院224会议室 |
硕士学位论文《车辆刚度阻尼多级可调式油气悬架系统分析及控制研究》答辩海报
学 位 等 级: |
硕 士 |
论 文 题 目: |
车辆刚度阻尼多级可调式油气悬架系统分析及控制研究 |
研究生姓名: |
翟 旭 辉 |
指 导 教 师: |
汪少华 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会主席: |
徐兴 |
教授 |
博导 |
江苏大学 |
答辩委员会委员: |
张步云 |
副教授 |
硕导 |
江苏大学 |
|
赵峰 |
副研究员 |
|
校外专家 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
秘 书: |
沈钰杰 |
讲师 |
|
江苏大学 |
答 辩 时 间: |
2021年6月1日15:15 |
答 辩 地 点: |
汽车工程研究院216 |