江苏省道路运载装备与智能运控系统重点实验室是由江苏大学牵头建设、清华大学苏州汽车研究院（吴江）作为共建单位的高水平科技创新研究基地。实验室以道路车辆为主要研究对象，以打造新能源智能网联汽车和智能交通产业关键核心技术和高层次创新人才的重要输出地、重大原始创新和原创技术策源地为目标，重点建设道路运载装备高阶智能驾驶技术、道路运载装备构型创新及设计理论、道路运载装备绿色动力与智能底盘技术、道路运载装备车路云协同智能运控技术等研究方向，汇聚高层次多学科交叉人才团队，通过产研协同攻关，在重大关键领域取得原创性突破，推动科技成果落地转化，服务交通强国战略和江苏省制造强省重大需求。
实验室现有固定人员139人，其中国家级人才10人次，省部级人才60余人次；先后承担国家和省部级重大、重点项目30余项，项目总经费超过2.5亿元；获各类科技成果奖近100项，其中，国家奖4项，省部级奖项30余项；授权发明专利500余件，其中PCT专利50余件，实现专利技术转让70余项；发表高水平论文500余篇，其中，ESI高被引论文30余篇，出版专著10部；牵头、参与制定国家、行业标准30余项。
实验室与行业头部企业开展了深入的产学研合作和技术联合攻关，一批高新技术研发成果得到应用并转化为现实生产力，新能源汽车混合动力系统、电控空气悬架系统、汽车智能辅助驾驶系统、高性能锂离子动力电池技术、重型车辆智能电液转向系统等10余项产品国内市场占有率领先。
共建单位清华大学苏州汽车研究院（吴江）建立了技术转移和企业孵化平台，孵化企业近100家，上市企业5家，经济效益和社会效益显著，为江苏及周边地区的产业转型升级和经济可持续发展做出了重要贡献。
