[马世典]

姓名:马世典
性别:男
出生日期:1978年10月
职称:副教授，硕士生导师

2002年9月 ～2005年6月，合肥工业大学 机械与汽车工程学院 机械电子工程专业硕士研究生毕业
1998年9月 ～2002年7月，合肥工业大学 机械与汽车工程学院 机械设计及制造专业本科毕业

2011年9月至今，江苏大学汽车工程研究院  从事科研工作；
2007年12月～2011年9月，上海汽车技术中心（南京） 造型电子工程师
2007年11月～2007年12月，南京汽车集团有限公司 研发一部 车身电子工程师
 2005年6月～2007年9月，东风日产乘用车技术中心 电装电子工程师

【主讲课程】
汽车电器与电子控制系统、微机原理
【研究方向】
智能网联汽车、自动驾驶
汽车电子控制技术
交通信息与安全

（1）教育部瑞萨智能小车大赛预赛二等奖、优秀指导老师奖，2012
（2）江苏大学优秀工作者，2014
（3）教育部科技成果鉴定 智能泊车系，统与EPS集成控制关键技术，2014
（4） 江苏省政府出国留学奖学金.2015
（5）中国智能交通协会科学技术奖(二等奖).2016
（6）中国商业联合会科学技术奖(一等奖).2016

（1）基于PC并口的激光雕刻机控制系统的研究设计，机床与液压，2004.
（2）一种汽车前照灯高度自动调节控制系统设计，2009中国汽车工程年会
（3）基于S3C2443的TFT驱动系统设计，2010中国汽车工程年会
（4）一款汽车组合仪表设计方案, 汽车电器，2011.
（5）基于DFQ的前照灯自动调节系统设计，汽车工程，2012-10.
（6）基于正交试验的汽车前照灯高度调节系统参数整定方法研究，汽车技术，2012-8.
（7）Study on Calibration test of Height Adjusting System for Automobile Headlight
    Based on uniform design experiment，Applied Mechanics & Materials, 2013 .
（8）基于多传感器协同的智能循迹小车研究，制造业自动化，2013 .
（9）Assessment Method for the Accuracy of Auto-Parking，Sensors and Transducers
   journal，2014 .
（10）马世典，江浩斌，韩牟，陈龙，车联网环境下车载电控系统信息安全综述，江苏大学学报：
    自然科学版，2014 .
(11)基于Bootsrap方法的自动泊车系统精度评价研究,机械设计,2014 .
(12)Design of Multi- sensor Cooperation Control System for Intelligent Tracking
   Car,Sensors and Transducers journal，2014 .
(13)An Improved Zero-knowledge Identification Scheme based on Quasi-Dyadic Codes,  
  International Journal of Security and Its Applications,2016 .

(1)基于无线传感器的胎压检测方法及系统
(2)通过加速度传感器辅助检测泊车工况下车速装置及方法
(3)一种汽车行驶时自动开启手机行车模式的装置及方法
(4)一种基于语音识别的防电话诈骗系统及其方法
(5)基于实时语音提示的停车场内泊车引导系统及装置
(6)一种防止误踩油门的自动控制系统
(7)基于BDS的交通事故信息化处理系统及其处理方法
(8)一种带有安全监测的辅助泊车系统及其方法
(9)一种应用于纯电动汽车的风力发电装置
(10)基于二维码的汽车防盗系统

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