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在职员工

[袁朝春]

个人简介:

姓名: 袁朝春
性别: 男
出生日期: 1978年4月
职称: 教授

教育经历:

2008年08月-至今,在奇瑞汽车股份有限公司从事车辆主动安全、车辆电子控制研究。
2007年12月,江苏大学农业机械化工程专业博士研究生毕业,获工学博士学位;
1996年7月,江苏理工大学包装工程专业本科毕业,获工学学士学位;

工作经历:

2010年8月-2012年7月,在奇瑞汽车股份有限公司从事汽车主动安全和车辆电子控制研究(博士后),任主管设计师。

2010年10月-至今,在江苏大学汽车工程研究院从事科研工作

2008年1月-2010年9月,在江苏大学汽车与交通工程学院交通运输系从事教学科研工作
2001年9月-2002年7月,在南京熊猫电子股份有限公司从事新产品研发工作。
2000年7月-2001年7月,在常柴联合收割机股份有限公司从事新产品研发工作。

研究方向:

【主讲课程】
本科生:《汽车运用工程学》、《交通安全与事故分析》、《物流学》、《物流管理信息系统》、《汽车保险与理赔》、《交通运输专业英语》
【研究方向】
车辆主动安全、车辆底盘控制与系统设计、车辆整车动力学分析

学术兼职:  
科研项目: 主持在研项目:
 1)江苏省自然科学基金:基于多智能体理论的车辆主动悬架与电动助力转向系统的协调控制;
 2)教育部博士点基金项目:基于知识/数据联合驱动的智能底盘主动避险理论研究;
 3)江苏大学高级人才项目:基于超级电容电池的电动汽车能源系统理论研究;
成果奖励:

中国教育部高校科学技术成果奖 2010 教育部
优秀论文奖 2010 中国农业机械学会
优秀班主任 2009 江苏大学

代表论著:

已发表研究论文10余篇,参编教材2部,主要代表作:
(1)基于μ综合的电动助力转向控制系统设计(EI收录),2008/6 农业机械学报。
(2)μ control of vehicle active suspension and electric power steering system(EI收录),2010/5 CCDC2010
(3) Research of electronic stability program based on the Mu control theory (EI收录), 2010/6 CCTAE2010
(4)Robust Active Front Steering Control Based on the Mu Control Theory(EI收录),2010/6 ICECE2010
(5) 基于μ综合鲁棒控制的EPS车辆操纵稳定性研究, 2008/8 汽车工程
(6)电动助力转向系统助力特性研究(EI收录),2008/9 中国机械工程学报
(7)电动助力转向控制系统的μ分析与综合(EI收录),2007/6 江苏大学学报(自然科学)
(8)电动助力转向系统回正控制研究(EI收录),2007/5 农业机械学报
(9)参编(8.5万字):车辆检测与诊断技术(“十一五”规划教材),东南大学出版社,2009.2

会议报告:


……

知识产权:

(1) 重型运输车辆电动助力转向系统助力扭矩确定方法(发明专利ZL 200710190074.6)
(2)车辆电动助力转向系统试验装置 (发明专利ZL200710190075.0)
(3)车辆电动助力转向系统试验研究测试方法(发明专利ZL200710190076.5)
(4)车辆转向系统力矩模拟装置(实用新型专利ZL200720044965.6)

联系方式:

电话:0511-88791221转2606

手机:15050890866

E-mail:yuancc_78@163.com

通讯地址:

人生格言: