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在职员工


[个人简介]

10DBC

个人简介:

姓 名: 王 峰

性 别: 男

出生日期: 1986年07月

职 称: 副教授(硕导)

教育经历:

2004.09-2008.06   西北工业大学本科;

2009.09-2014.12   西北工业大学硕博.

工作经历:

2016.07-至 今 江苏大学 汽车工程研究院 从事教学科研工作

研究方向:

主要研究方向为复杂机电耦合传动系统分析控制,混合动力多动力源耦合传动系统匹配、优化与协调控制研究.

学术兼职:
科研项目:

1.国家自然科学基金项目(51705204):考虑多维动态耦合特性的混合动力行星传动系统瞬态振动放大机理与抑制方法研究,主持;

2.中国博士后面上基金(2017M611710):混合动力耦合系统振动机理与优化研究,主持;

3.国家新能源重点研发计划(2017YFB0103200):新型高性价比乘用车混合动力总成开发与整车集成,参与.

成果奖励:
代表论著:

[1]王峰,方宗德,.纯电动汽车新型动力传动装置的匹配仿真与优化.汽车工程.(EI)

[2]王峰,方宗德,.考虑安装误差的摆线齿准双曲面齿轮轮齿接触分析.农业机械学报.(EI)

[3]王峰,方宗德,.多载荷工况下人字齿轮传动系统振动特性分析.振动与冲击.(EI)

[4]王峰,方宗德,.人字齿轮系统齿根动应力计算与对比试验.哈尔滨工业大学学报.(EI)

[5]王峰,方宗德,.重合度对人字齿轮非线性系统振动特性的影响分析.振动与冲击.(EI)

[6]王峰,方宗德,.斜齿轮动力学建模中啮合刚度的处理与对比验证.振动与冲击.(EI)

[7]王峰,方宗德,.滚动轴承支撑人字齿轮传动系统动力传递过程分析研究.机械工程学报.(EI)

[8]王峰,方宗德,.人字齿轮系统振动传递分析优化与试验验证.机械工程学报.(EI)

[9]王峰,方宗德,.混合弹流润滑下人字齿轮系统动态啮合效率研究.振动与冲击.(EI)

[10]王峰,方宗德,.多工况下人字齿轮传动系统结构减振分析与优化.振动与冲击.(EI)

[11]王峰,方宗德,.基于齿根动应力的船用人字齿轮疲劳分析与优化.工程力学.(EI)

[12]王峰,方宗德,.齿面三维修形对人字齿轮振动特性影响分析与试验研究.振动工程学报.(EI)

[13]王峰,徐兴,陈龙等.修形人字齿轮振动测试试验台可行性验证.振动、测试与诊断.(EI)

[14]王峰,徐兴,陈龙等.齿面修形对人字齿轮啮合刚度影响分析与试验研究.振动与冲击.(EI)

[15]王峰,徐兴,陈龙等. 融合齿背接触机理的圆柱直齿轮振动特性分析与双面修形优化研究.振动与冲击.(EI)

[16]王峰,徐兴,陈龙等. 计及齿背接触刚度的高速圆柱斜齿轮瞬态振动特性分析与试验研究. 振动、测试与诊断.(EI)

[17]Wang Feng, Xu Xing, Chen Long, etc. New method with Experimental Validation for Power Transmission Process Analysis on Herringbone Gear Trains System. International Journal of Acoustics and Vibration.(SCI)

[18]Wang Feng, Xu Xing, Chen Long, etc. Design and analysis of herringbone gear with sixth-order transmission error based on meshing vibration optimization. Advances in Mechanical Engineering.(SCI)

[19]Wang Feng, Xu Xing, Chen Long, etc. Effect of Tooth Surface Modification on Dynamic Transmission Efficiency of Double Helical Gear Trains. International Journal of Acoustics and Vibration.(SCI)

[20]Wang Feng, Xu Xing, Chen Long, etc. Study of the influence mechanism of pitch deviation on cylindrical helical gear meshing stiffness and vibration noise. Advances in Mechanical Engineering.(SCI)

会议报告:


知识产权:

[1]王峰,徐兴,陈龙,刘雁玲.融合齿距偏差的圆柱齿轮啮合刚度计算方法,国家发明专利,已受理.

[2]王峰,徐兴,陈龙等.基于齿面接触动应力的弧齿锥齿轮多工况疲劳寿命快速预估方法,国家发明专利,已受理.

[3]王峰,徐兴,陈龙等.圆柱齿轮齿面综合啮合刚度的高精度测量方法,国家发明专利,已受理.

[4]王峰,徐兴,陈龙等.一种计及齿背接触特性的圆柱齿轮双齿面修形方法,国家发明专利,已受理.

[5]王峰,徐兴,陈龙等.融合齿背接触机理的高速圆柱齿轮动态啮合刚度计算方法,国家发明专利,已受理.

[6]王峰,徐兴,陈龙等.一种线缆绕线机精确包装长度的高精度实现方法,国家发明专利,已受理.

[7]王峰,徐兴,陈龙等.齿轮传动系统扭振测量试验中圆光栅采样频率的设定方法,国家发明专利,已受理.

[8]王峰,徐兴,陈龙等.一种考虑电磁制动系统延迟特性的拖挂式房车同步跟随制动控制方法,国家发明专利,已受理.

[9]王峰,徐兴,陈龙等.一种综合考虑制动协调、安全与节能的拖挂式房车跟随电磁制动系统及其控制方法,国家发明专利,已受理.

联系方式:

电话:0511-88782845

手机:176****5808(请邮件联系!)

E-mail:bewater@ujs.edu.cn

通讯地址:汽车工程研究院215

人生格言: Never is Nothing!