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在职员工


王勇

 

个人简介:

 

王勇,博士,副教授,博士生导师,主要从事非线性振动及其控制,运载系统动力学及其控制研究。主持国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年项目中国博士后基金项目国家及省部级重点实验室开放基金等10余项。以第一作者及通讯作者发表及录用SCI论文18EI论文8篇。

 

教育经历:

 

2018.11-2021.10 上海大学,力学与工程科学学院,力学系,博士后

2015.09-2016.09 英国布里斯托大学,工学院,机械工程系,联合培养博士研究生

2011.09-2016.12 南京航空航天大学,能源与动力学院,车辆工程专业,获工学博士学位

2006.09-2010.06 南京林业大学,汽车与交通工程学院,交通运输专业,获工学学士学位

 

工作经历:

 

2020.07-至今        江苏大学 汽车工程研究院 副教授

2017.04-2020.06   江苏大学 汽车工程研究院 讲师

 

研究方向:

 

非线性振动及其控制,运载系统动力学及其控制,智能汽车动力学分析及控制

 

学术兼职:

 

2017.09-至今 中国汽车工程学会会员

2020.03-至今 国家自然科学基金委员会评议专家

2021.07-至今 中国振动工程学会会员

 

Mechanical Systems and Signal Processing、Nonlinear DynamicsJournal of Sound and VibrationJournal of Vibration and ControlInternational Journal of Applied MechanicsInternational Journal of Robust and Nonlinear ControlInternational Journal of Structural Stability and DynamicsApplied Mathematics and Mechanics等国际SCI期刊审稿人

《动力学与控制学报》等国内期刊审稿人

 

科研项目:

(1)国家自然科学基金面上项目(12172153),2022-01至2025-12,主持。

(2)国家自然科学基金青年项目(51805216),2019-01至2021-12,主持。

(3)中国博士后科学基金(2019M651464),2019-07至2021-08,主持。

(4)汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20210212),2022-01至2024-10,主持。

(5)机械结构力学及控制国家重点实验室开放基金(MCMS-E-0220Y01),2020-01至2022-12,主持

(6)江苏大学“青年英才培育计划”,2022-09至2025-08,主持。 

成果奖励:

(1)江苏省“双创计划”科技副总

(2)江苏大学“青年英才培育计划”优秀青年骨干教师

代表论著:

英文论文:

(1)Yong Wang, Peili Wang, Haodong Meng, Li-Qun Chen. Nonlinear vibration and dynamic performance analysis of the inerter-based multi-directional vibration isolator[J]. Archive of Applied Mechanics, 2022, DOI: 10.1007/s00419-022-02252-9.

(2)Yong Wang, Xianyu Jin, Yin Yin. Using nonlinear feedback control to improve aircraft nose landing gear shimmy performance[J]. Meccanica, 2022, DOI: 10.1007/s11012-022-01560-2.

(3)Yong Wang, Xian-Yu Jin, Yun-Shun Zhang, Hu Ding, Li-Qun Chen. Dynamic performance and stability analysis of an active inerter-based suspension with time-delayed acceleration feedback control[J]. Bulletin of the Polish Academy of Sciences-Technical Sciences, 2022, 70(2): e140687.

(4)Yong Wang, Hao-Xuan Li, Hao-Dong Meng, Yang Wang. Dynamic characteristics of underframe semi-active inerter-based suspended device for high-speed train based on LQR control[J]. Bulletin of the Polish Academy of Sciences-Technical Sciences, 2022, 70(4), e141722.

(5)Jianguo Dai, Yong Wang. Dynamic characteristic analysis of the inerter-based piecewise vibration isolator under base excitation[J]. Acta Mechanica, 2022, 233: 513-533.

(6)Yong Wang, Hao-Xuan Li, Chun Cheng, Hu Ding, Li-Qun Chen. A nonlinear stiffness and nonlinear inertial vibration isolator[J]. Journal of Vibration and Control, 2021, 27(11-12): 1336-1352.

(7)Yong Wang, Hao-Xuan Li, Wen-An Jiang, Hu Ding, Li-Qun Chen. A base excited mixed-connected inerter-based quasi-zero stiffness vibration isolator with mistuned load[J]. Mechanics of Advanced Materials and Structures, 2021, Publish online. DOI: 10.1080/15376494.2021.1922961.

(8)Yong Wang, Hao-Xuan Li, Chun Cheng, Hu Ding, Li-Qun Chen. Dynamic performance analysis of a mixed-connected inerter-based quasi-zero stiffness vibration isolator[J]. Structural Control and Health Monitoring, 2020, 27(10), e2604.

(9)Yong Wang, Hu Ding, Li-Qun Chen. Averaging analysis on a semi-active inerter-based suspension system with relative-acceleration-relative-velocity control[J]. Journal of Vibration and Control, 2020, 26(13-14): 1199-1215.

(10)Yong Wang, Haodong Meng, Buyun Zhang, Ruochen Wang. Analytical research on the dynamic performance of semi-active inerter-based vibration isolator with acceleration-velocity-based control strategy[J]. Structural Control and Health Monitoring, 2019, 26(4), e2336.

(11)Yong Wang, Ruochen Wang, Haodong Meng, Buyun Zhang. An investigation of the dynamic performance of lateral inerter-based vibration isolator with geometrical nonlinearity[J]. Archive of Applied Mechanics, 2019, 89(9): 1953-1972.

(12)Yong Wang, Ruochen Wang, Haodong Meng. Analysis and comparison of the dynamic performance of one-stage inerter-based and linear vibration isolators[J]. International Journal of Applied Mechanics, 2018, 10(1): 1850005.

(13)Yong Wang, Shunming Li, Chun Cheng, Yuqing Su. Adaptive control of a vehicle-seat-human coupled model using quasi-zero-stiffness vibration isolator as seat suspension[J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2018, 32(7): 2973-2985.

(14)Yong Wang, Shunming Li, Simon A. Neild, Jason Zheng Jiang. Comparison of the dynamic performance of nonlinear one and two degree-of-freedom vibration isolators with quasi-zero-stiffness[J]. Nonlinear Dynamics, 2017, 88(1): 635-654.

中文论文:

(1)王勇, 李昊轩, 姜文安, 汪若尘, 李勇. 高速列车车下惯容悬吊设备动态特性研究[J]. 振动与冲击, 2022, 41(2): 251-259.

(2)王勇, 李昊轩, 程春, 丁虎, 陈立群. 惯容准零刚度隔振器动态特性研究[J]. 振动、测试与诊断, 2021, 41(6): 1124-1131.

(3)唐锋, 王勇, 丁虎, 陈立群. 天棚半主动惯容隔振器动态特性研究[J]. 振动与冲击, 2021, 40(15): 65-72.

(4)王勇, 汪若尘, 孟浩东, 张步云. 基于相对加速度-相对速度控制的半主动惯容隔振器动态特性研究[J]. 振动与冲击, 2019, 38(21): 194-201.

(5)王勇, 汪若尘, 孟浩东. 一种具有几何非线性的斜置惯容式隔 振器动态特性研究[J]. 振动与冲击, 2018, 37(21): 184-189.

(6)王勇, 李舜酩, 程春, 江星星. 立方速度反馈控制的准零刚度隔振器动力学特性分析[J]. 振动工程学报, 2016, 29(2): 305-313.

(7)王勇, 李舜酩, 程春. 基于准零刚度隔振器的车—座椅—人耦合模型动态特性研究[J]. 振动与冲击, 2016, 35(15): 190-196.

(8)王勇, 李舜酩, 张袁元, 曹倩倩. 渐变刚度钢板弹簧的非线性有限元分析[J]. 振动、测试与诊断, 2015, 35(5): 826-831.

 

会议报告:

 

知识产权:

[1] 王勇, 季明珠, 田翔, 叶青, 汪若尘. 一种半主动旋转式惯容阻尼集成化的减振装置, 2022-4-26, 中国, CN113374821B.

[2] 王勇, 李昊轩, 叶青, 田翔, 汪若尘. 一种基于行星齿轮机构实现惯质两级调节的旋转式惯容器, 2022-7-22, 中国, CN112855877B.

联系方式:

电话:0511-88782845

手机:15951897282

E-mail:wangy1921@126.com

通讯地址:江苏省镇江市学府路301号 江苏大学汽车工程研究院

人生格言: