个人简介

姓    名:   刘泽

性    别:   男

出生日期:   1990年3月

职    称:   讲师

教育经历

2010年9月-2014年6月，重庆交通大学交通工程专业，获工学学士学位

2015年9月-2018年6月，江苏大学交通运输工程专业，获工学硕士学位

2018年9月-2022年9月，江苏大学车辆工程专业，获工学博士学位

工作经历

2022年10月-至今，江苏大学汽车工程研究院

研究方向

自动驾驶汽车技术

具体包括：

（1）复杂场景车辆行驶环境感知技术和方法；

（2）V2X车路协同感知与控制；

（3）自动驾驶算法部署、调试和应用场景验证；

学术兼职

《P I MECH ENG D-J AUT》审稿专家

科研项目

【参与的国家、省部级项目】

（1）国家重点研发计划课题，基于多源异构信息融合的单车智能感知技术（参与）。

（2）国家自然科学基金联合基金重点项目，基于复杂网络理论的智能汽车自主感知与行为认知机理研究（参与）。

（3）江苏省重点研发项目，面向线控底盘动力学的新能源汽车网联式感知系统关键技术（参与）。

成果奖励

【科研获奖】

（1）2018年，中国研究生智慧城市技术与创新设计大赛一等奖；

（2）2019年，国际（常州）自动驾驶创新大赛三等奖；

（3）2019年，中国公路学会“车路协同自动驾驶精英创新赛”技术创新奖；

（4）2019年，国际（苏州）智能驾驶技术创新大赛应用领先奖；

（5）2021年、2022年，中国（沈阳）智能网联汽车大赛特邀裁判。

代表论著

【发表的论文】

（1）Liu Z , Cai Y , Wang H , et al. Robust Target Recognition and Tracking of Self-Driving Cars With Radar and Camera Information Fusion Under Severe Weather Conditions[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2021, PP(99):1-14. IF=9.551

（2）Liu Z , Cai Y , Wang H , et al. Surrounding Objects Detection and Tracking for Autonomous Driving Using LiDAR and Radar Fusion[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering，2020. IF=2.964

（3）Liu Z , Cai Y , Wang H , et al. Vehicle license plate recognition method based on deep convolution network in complex road scene[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering, 2019, 233(9):2284-2292.，IF=1.828

（4）Cai Y , Liu Z ,Wang H , et al. Vehicle Detection by Fusing Part Model Learning and Semantic Scene Information for Complex Urban Surveillance[J]. Sensors, 2018, 18(10). IF=3.847