个人简介

姓    名:   孙克诚

性    别:   男

出生日期:   1990年1月

职    称:   讲师

教育经历

2008年9月-2012年6月，北京信息科技大学通信工程专业，学士

2013年9月-2016年6月，南昌航空大学电子与通信工程专业，硕士

2016年9月-2022年12月，南京航空航天大学导航制导与控制专业，博士

工作经历

2023年2月-至今，江苏大学汽车工程研究院

2012年9月-2013.5，北京中电融创科技有限公司

研究方向

（1）组合导航系统、惯性导航系统

（2）多源信息融合方法

（3）故障检测与隔离算法

科研项目

【参与的国家、省部级项目】

（1）国家自然基金重点项目：强气流干扰下无人直升机自主导航与控制理论和关键技术研究

（2）民机专项：民机惯性基准系统水面动基座对准

（3）合作研究课题：北斗短报文的机载PHM通信系统设计与实现

成果奖励

 【科研获奖】

（1）2022年“中国指挥与控制学会CICC科学技术进步奖”二等奖

（2）2018年南京航空航天大学“科研创新先进个人”

代表论著

【发表的论文】

（1）Kecheng Sun, Qinghua Zeng, Jianye Liu, et al. Modified attitude factor graph fusion method for unmanned helicopter under atmospheric disturbance. Chinese Journal of Aeronautics, 2022, 35(6), pp.285-297. (SCI一区检索，IF=4.7)

（2）Kecheng Sun, Qinghua Zeng, Jianye Liu, Shouyi Wang. Fault Detection of Resilient Navigation System Based on GNSS Pseudo-Range Measurement. Appl. Sci. 2022, 12(11), 5313. (SCI三区检索)

（3）孙克诚, 曾庆化, 王守一, 刘建业, 黄艳. 基于因子图导航的伪距故障检测与自适应隔离方法[J]. 中国惯性技术学报, 2022, 30(01): 65-73. (EI检索)

知识产权

【授权发明专利】

（1）孙克诚, 曾庆化, 刘建业, 周雅婧, 等. 基于无人机集群信息的双层嵌套因子图多源融合导航方法.

联系方式

E-mail：skc19900106@163.com

通讯地址：江苏省镇江市京口区学府路301号江苏大学汽车工程研究院